闭式冷却塔减速机的结构
闭式冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使闭式冷却塔减速机结构紧凑,便于安装、装配拆解和维修。
闭式冷却塔减速机电动机:采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
闭式冷却塔减速机二级斜齿锥齿轮传动结构,结合小型冷却塔设备结构特点和传动要求而设计生产,闭式冷却塔减速机具有小型体积、结构紧凑、重量轻、易安装、维修养护方便等特点。
闭式冷却塔减速机安装注意事项:
1、安装前再次核验闭式冷却塔减速机与风机配套是否符合该冷却塔设备安装要求。
2、闭式冷却塔减速机一般整体吊装,安装时与安装支架间一般应加10-15mm厚的胶垫以减少风机运转时引起的震动。
在闭式冷却塔减速机的时长高速运转下,也会出现断轴的情况,闭式冷却塔减速机一般用于低转速大扭矩的转动设备,把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
当电机和闭式冷却塔减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。
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